Ce sont ceux 

Quand les mouettes ont pied, pense à virer… 

En début de mois, un voilier de 11 mètres dans les roches avec 25 nœuds de vent, secouru par la SNSM 458 île de Ré et les pompiers terrestres de Saint Martin.
Opération réussie, les trois occupants sont sains et saufs…

Du côté de Ré plutôt que d'Oléron cette fois.
Vers Chauveau je pense, y'a tous les ans des voiliers qui s'y échouent... pourtant le "passage inerdit" entre Chauveau et Ré est visible sur les GPS, mais il y en a toujours qui coupent au court.

Pour lui, si c'est l'article ci-dessous, c'est une avarie plutôt.
J'ai eu l'image par un gars de la SNSM qui a fait l'intervention.
Voilà peut-être l'article

C'est toujours ma hantise dans ce secteur que je connais peu, les bancs de sable, déjà chez nous j'arrive à me vautrer sur le granit qui pourtant ne bouge pas beaucoup

Ok je vois où c'est, on avait mouillé à l'Ouest de ce plateau il y a 2 ans

Après, il faut dire qu'aux gars qui n'ont pas passé le hauturier, personne ne leur a jamais dit ce que signifiaient les chiffres soulignés, ni les calculs de marées, alors...

Le "non permis" de la voile et le côtier des bateaux à moteur, ça n'aide pas.

il y a aussi les gps et les sondeurs

Oui et les balises aussi, en 2 ans j'en ai vu 4 ou 5 disparaitre et elle ne sont pas remplacées, c'est ch...t !

Excellent 

Ben écoute oui y'a un problème. 

Le premier permis mer que j'ai passé était le côtier... Bon, ça date pas mal, je ne sais pas si les choses ont changé, mais je ne crois pas à ce que j'en ai entendu dire.
Le jour où j'ai passé le côtier, on était une trentaine à le passer en même temps, aucun ne savait lire une carte ni piloter. (on avait eu 2 ou 3 heures de pratique par beau temps chacun, à tout casser)
Certains avaient déjà acheté le bateau qui attendait qu'ils aient le permis pour le faire naviguer.
Tous ont appris sur le tas après avoir passé le permis.

Et je ne vois pas ce que les GPS ont pu améliorer en ce sens.
Mon copain de pêche (qui navigue depuis 35 ans) ne sait toujours pas interpréter une carte sur son GPS ni calculer (ou simplement appréhender) une marée pour savoir à quelle heure on doit arriver au banc du bucheron pour beacher sans attendre trois heures (ou bien arriver en retard).

Et quand je vois l'immense majorité des plaisanciers qui croient que leur sondeur 2D leur donne une "photographie" du fond, je me dis même que les GPS ont tendance à empirer le problème.

GPS ou carte papier, même combat... 

Ah ah ça me rappelle l'histoire de l'anglais tombé dans la Seine à Paris et qui crie "help help". Et mon parisien local qui passait par là de lui dire : "t'aurais mieux fait d'apprendre à nager que d'apprendre l'anglais" 

il y a la version "vénitienne" de cette histoire ... 

C'est un gondolier qui enfonce sa "gaffe" trop profond  dans la vase et n' arrive plus  à la retirer  ...

... sa gondole continue à avancer ... , et il se retrouve accroché à sa gaffe qu'il n' a pas voulu lâcher pendant que sa gondole s' éloigne 

Perdant l' équilibre , il tombe dans l'eau , et se met à hurler " AU SECOURS  AU SECOURS  , ... JE NE SAIS PAS NAGER    ... ! "

Un autre gondolier passe à proximité et lui répond " ... Moi non plus, je ne sais pas nager, mais je le crie pas si fort !  ! " 

15 Février 2025 - Sainte Marguerite

Chez nous il fait meilleur, il n'y a pas de neige sur les monts d'Arrée